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Préparation de la
restauration

Carrosserie :
Sablage caisse
Passage de roue avt
Bas de caisse
Planchers
Passage roue arr.
Aile arr.
Fenêtre arr
Plage arr. / coffre
Baie de pare brise
Face avt / traverses
Portes
Peinture

Remontage :
Trains / suspensions
Moteur / boîte
Divers
Sellerie

Divers :
Sablage pièces
Pont
Réglage moteur


Site optimisé en
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Edito :
Ce site est le fruit de mes principales passions qui sont l'informatique, la photographie et plus particulièrement les voitures anciennes.
Mon père aillant lui-même possédé deux coupés Bertone dont une Giulia Sprint GT et une Giulia GTC, c'est très tôt que j'ai été attiré par ces mécaniques sportives et ces lignes légendaires.
Mon rêve ne s'est concrétisé qu'en octobre 2003 lorsque j'ai eu suffisamment d'argent pour m'offrir un coupé 1750 GT Veloce série 1 de 1969. S'en est suivie une restauration titanesque qui a duré près de deux ans.
Je tiens à remercier tout particulièrement mon père avec qui a accepté de se lancer dans ce projet avec moi.
En espérant que vous trouverez votre bonheur sur ce site, je vous souhaite une bonne visite !
Album :

Diaporama8 juillet 2007 au Circuit de Dreux Bois Guyon
C'est sous une pluie battante que nous avons emmené les deux Bertone pour la seconde fois sur circuit



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Restauration : Planning :

Du 8 au 17 février 2008 :
RétroMobile
Paris (Pte de Versailles)

Du 28 au 29 juin 2008 :
Grand prix de l'Age d'Or
Circuit de Dijon Prenois

Du 25 au 26 octobre 2008 :
Automédon
Le Bourget (parc des expositions)
Sites partenaires :





Librairie docauto



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