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Préparation de la restauration Carrosserie : Sablage caisse Passage de roue avt Bas de caisse Planchers Passage roue arr. Aile arr. Fenêtre arr Plage arr. / coffre Baie de pare brise Face avt / traverses Portes Peinture Remontage : Trains / suspensions Moteur / boîte Divers Sellerie Divers : Sablage pièces Pont Réglage moteur Site optimisé en 1024x768		Cette partie de la restauration mérite quelques explications... Comme vous pourrez le remarquer sur les photos du démontage, le tour de lunette arrière était inexistant à plusieurs endroits : Pour solutionner ce problème nous avons décidé de changer la plage arrière et une partie de l'arrière de l'auto : Partie sablée qui va venir se greffer sur l'arrière Dépointage de la plage arrière sur la partie sablée Découpage d'une partie de l'auto Mise en place de la plage arrière Et voici le résultat !   Avant cette étape nous avions échangé l'ancien fond de coffre par une pièce d'origine neuve qui avait été stockée à l'abri pendant plus de 15 ans ! Un fond de coffre ne doit plus être trouvable dans son intégralité aujourd'hui, seul le tour de roue de secours est refabriqué et vendu dans le commerce.